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在上述规划的第一阶段,韩国政府计划截至2020年量产一次充电可行驶300公里、价格为2000万至3000万韩元(约合人民币11万至17万元)的电动车。在现有的电动车中,2013年上市的特斯拉续航能力最好,达370公里,但价格高达6700万韩元。韩国起亚汽车今年2月公开的电动车型“秀尔EV”的续航能力大幅提升,达到148公里,但由于韩国缺少电动车充电设施,因此很难实现商业化。

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