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据悉,本届花博会主题为“幸福花儿开”,展览分室内、室外两部分,其中,室内展览展出总面积达2.6万平方米,由城市展区、专题展区、企业展区组成;室外展览包括花卉主题公园、精品花卉集约生产和产品展销区等,展出规模达10万平方米,为历届之最。

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据欧洲媒体Worldcarfans 1月20日报道,MINI官方宣布推出一款全新入门级发动机,将用于5门版新车MINI One First,预计从2015年3月开始。

配置方面,新车将配备全景天窗、12.3英寸彩色全液晶仪表、ESP电子稳定系统、HAC上坡辅助系统等配置。动力方面,新车将继续沿用1.6T/1.8T两款汽油发动机,二者的最大输出功率分别为167马力和204马力,峰值扭矩分别为245牛·米和280牛·米,传动系统均匹配6速手自一体变速箱。(文/汽车之家 张晓丹)

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而据中国汽车流通协会发布,10月经销商库存又亮起“黄灯”。当月汽车经销商库存预警指数为55.0%,比上月上升了9.2个百分点,高出警戒线水平5个百分点。经销商普遍认为10月份的经营状况差于上月。其中市场总需求指数为49.2%,环比下降11.5个百分点。调查显示,经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的50.0%大幅降至32.2%。这说明车商对这个“金九银十”有点失望。

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即胎压监测系统,与安全气囊、ABS组成汽车三大安全系统,可有效减少汽车爆胎风险,自上世纪90年代推出后TPMS逐步由高端车型向下渗透,但目前国内中低端车型装配率仍然较低。《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》(GB26149)通过后,2019年1月1日起所有新认证乘用车以及2020年1月1日起所有在产乘用车将强制安装TPMS。参考美国、欧盟等地区经验,强制安装政策或将使国内TPMS需求迎来爆发。万通智控预计,2020年TPMS的新车装配率将由2015年20%快速上升至60%以上,市场需求由2015年的1829.74万个上升至超过1亿个。

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一般新车的推出都会因为顾客无法在短时间内掌握新技术从而使得新车评估分数较低,不过起亚汽车则避免了这一问题——起亚凯尊时先在韩国市场推出,再向美国市场发布。相比之下,通用旗下的GMC公司就失去了领头地位,今年推出了其重新设计的轻型皮卡Sierra。但是Sierra却并没登上JD Power顶级皮卡榜单的前三名。